Inhaltsverzeichnis
- LINK Testoplossingen Voor De Motorindustrie
- Model 200/600 Chase Wrijvingsmateriaaltestmachine
- BEKIJK ONZE TESTOPLOSSINGEN VOOR MOTORFIETSEN
Bekijk onze veelgestelde vragen voor alle details die je nodig hebt. De baan van een motorfietstestrijder is een essentiële rol in een motorfietsfabriek of -dealer. Ze zijn verantwoordelijk voor het uitvoeren van veiligheidsgevoelige functies, zoals het testen van experimentele motorfietsen en motoronderdelen op de weg. Deze taken vereisen meestal ervaring en kennis van de motorfietsindustrie. Een motortestrijder kan een goed salaris verdienen, maar heeft ook de benijdenswaardige positie om veilig kilometers te kunnen maken.
Ik blader hier door alle details; we zouden waarschijnlijk een artikel van 5 pagina's kunnen hebben en nog steeds niet alles behandelen wat u moet weten of kunt doen om een motoraccu te testen. Het display is sowieso moeilijk af te lezen, dus zolang je "in the ballpark" (groen) bent, is dat alles wat je van deze tool kunt verwachten. Schumacher maakt volledige batterijladers (ja, ik heb er ook een) en andere voordelige elektrische testapparatuur.
Dit zijn de karaktereigenschappen die er uiteindelijk voor zorgen dat we verliefd worden op – of een hekel hebben aan – een motorfiets. Zijn er interessante eigenaardigheden of vibraties die je opwinden? Misschien sta je daar gewoon en staar je na elke rit naar de motor, verwonderd over de technische uitmuntendheid die voor je staat?
- Met behulp van een loadtester wordt niet alleen het laadvermogen van de accu zichtbaar, maar ook de herstelspanning.
- Hieronder vindt u een schema van een T-CLOCS-inspectie, die allemaal voor elke rit moeten worden gecontroleerd.
- Uitwijken kan bochten met maximale prestaties vereisen waarvoor alle beschikbare tractie nodig is om de motorfiets snel te draaien.
- Als je op een avontuurlijke fiets rijdt, realiseer je dan dat er enkele concessies kunnen zijn in vergelijking met een speciale toerfiets die hem geweldig offroad maken.
Onthoud dat zelfs bij warm weer constante blootstelling aan wind onderkoeling kan veroorzaken. Onderkoeling, een toestand van subnormale lichaamstemperatuur, kan concentratieverlies, vertraagde reacties en verlies van soepele, nauwkeurige spierbewegingen veroorzaken. In dergelijke omstandigheden zijn goede beschermende uitrusting zoals een winddicht jack en geïsoleerde kledinglagen essentieel. Het retentiesysteem, meestal een kinriem met D-ringen of drukknopen, is erg belangrijk.
LINK Testoplossingen Voor De Motorindustrie
We spelen bijvoorbeeld met de instellingen voor tractiecontrole en rijmodus op bijna alle fietsen waarop we rijden. Over het algemeen is het verschil tussen de rijmodi duidelijk en kun je degene kiezen die je het leukst vindt. Wat de instellingen van de tractiecontrole betreft, is het inbellen van meer interventie om mee te beginnen de veilige optie, dan kunt u het vanaf daar terugbellen. Over drukknoppen gesproken, moderne motorfietsen zitten vol met verschillende knoppen om in te drukken en menu's om te navigeren.
Houd ervan of haat het, elektronische rijhulpmiddelen zijn er om te blijven. Vraag anders de eigenaar of de dealer om u te helpen bij het navigeren door de menu's. Leer de volgorde van het indrukken van knoppen, of in ieder geval degene die betrekking hebben op uw behoeften. Wat ideaal zou zijn, is een motorfietsspecifieke accutester, omdat dit bereik vrij groot is en voor grotere autoaccu's. Met behulp van een loadtester wordt niet alleen het laadvermogen van de accu zichtbaar, maar ook de herstelspanning. Kortom, u sluit de tester aan, leest de spanning af, start de fiets en kijkt of de spanning daalt.
Een van de belangrijkste dingen voor accu-onderhoud is ervoor te zorgen dat u de spanning van uw motoraccu's test met een tester. Dit kan helpen bepalen wanneer de batterij moet worden opgeladen of vervangen. Bekijk onze handleidingen hier en hier voor meer informatie over het opladen of installeren van een batterij. Of als u op zoek bent naar meer hoogwaardige Motobatt-producten, kijk dan eens naar ons assortiment opladers of batterijen.
Om te beginnen wordt het geleverd met enorme aansluitklemmen, die moeilijk te gebruiken zijn op een motorfiets, zoals ik ontdekte. Welnu, ik gebruik DT-shifters op mijn twee andere fietsen, maar het zijn beide indexshifters met Dura Ace met 7 versnellingen. De Surly heeft 8 versnellingen en ik had hem gereden met platte staven met de Pauls Thumbies en 8 versnellingen index shifters.
Draai de gashendel naar u toe om het motortoerental te verhogen. Om het motortoerental te verlagen, rolt u de gashendel van u af. De gashendel moet terugdraaien naar de stationaire stand wanneer deze wordt losgelaten.
Model 200/600 Chase Wrijvingsmateriaaltestmachine
Daarnaast moet je snel kunnen werken en complexe handleidingen kunnen lezen. De koppelingshendel bevindt zich voor de linker handgreep. Het wordt bediend door de vingers van de linkerhand en wordt gebruikt om de kracht van de motor op het achterwiel aan te sluiten. De hendel wordt "ingedrukt" om de verbinding los te maken en "gemakkelijk naar buiten" om de verbinding vast te zetten.
Om te stoppen werken de handen en voeten op een gecoördineerde en soepele manier samen. Knijp de koppeling en de voorremhendel in terwijl u het achterrempedaal intrapt en terugschakelt naar de eerste versnelling. De voorrem levert ongeveer 70% van de remkracht van je motor.
Ik Snorfiets Uitleesapparaat heb deze onlangs bij Rivendell gekocht voor $ 42 (het lijkt erop dat ze nu $ 44 zijn). Motorrijden brengt enkele risico's met zich mee die u niet tegenkomt bij het besturen van auto's en vrachtwagens. Motorfietsen hebben niet de stabiliteit van auto's omdat ze in balans moeten zijn, en motorfietsen maken je kwetsbaarder bij een botsing omdat er minder bescherming is. Motorfietsen worden vanwege hun grootte niet zo gemakkelijk gezien als auto's, vrachtwagens of andere motorvoertuigen. Andere automobilisten, met name degenen die geen motor rijden, zijn misschien niet op zoek naar motorfietsen in het verkeer. Het werk van een fietsenmaker wordt vaak omschreven als taken die specifiek zijn voor het ene of het andere type fiets.
Blader door de menu's op uw huurfiets om vertrouwd te raken met hoe u dit doet. Motorfietsen worden steeds geavanceerder met een aantal computergestuurde systemen aan boord. Deze motorfietsen hebben elektronische diagnosemogelijkheden wanneer ze onderhoud en reparatie nodig hebben. De MS6050 Motorcycle Diagnostic Scan Tool dekt vrijwel alle elektronisch diagnosticeerbare systemen op motorfietsen van de meeste grote fabrikanten.
Dus mijn aanbeveling is om je geld uit te geven en in plaats daarvan een multimeter te kopen, zoals deze populaire (en ook generieke) digitale multimeter voor $ 12,99. Het is supernauwkeurig, met resolutie in digitale multimeterstijl. We hebben er 4 op verschillende fietsen geïnstalleerd; Rick monteerde de zijne in de Versys 650. Uw batterij moet ergens boven de 12,6 tot 12,8 volt of zo lezen. Houd vervolgens de negatieve (zwarte) sonde op de massa/negatieve pool van de accu en de rode sonde op de plus- of voedingspool van de accu. Dit is waar een multimeter van pas komt - vooral een opname-multimeter met een min/max-instelling.
Pas de SEE-strategie toe om jezelf tijd en ruimte te geven terwijl je rijvaardigheid op het terrein ontwikkelt, wat vergelijkbaar is met het omgaan met andere mensen op de weg. Het werkt overal en kan helpen om uw veiligheid en die van anderen te waarborgen. De minder voor de hand liggende kenmerken van een motorfiets, en degene die u in geen enkel specificatieblad zult vinden, zijn wat we de x-factoren noemen.
Dit is een perfecte vraag voor de Motorcycle.com-bende om te beantwoorden - het testen van motorfietsen is tenslotte onze taak. Hier nemen we je mee door een paar dingen die door ons hoofd gaan als we fietsen testen. De kans is groot dat dit dezelfde eigenschappen zijn die je opmerkt tijdens het rijden, maar als je alleen maar op je motor hebt gereden, is je ervaringsbron waarschijnlijk niet erg diep. Aangezien we het geluk hebben tientallen en tientallen (honderden zelfs?) Nieuwe modellen te hebben gereden, hebben we het voordeel van context en ervaring om uit te putten. We zullen je vertellen waar we op letten, zodat je de volgende keer dat je op een onbekende motor rijdt, bewuster kunt zijn.